Clés à chocs sur batterie
Modèles sans fil avec moteur brushless, carte électronique, batterie et plusieurs niveaux de couple.
ROTATIV diagnostique, révise et répare les clés à chocs et boulonneuses électriques, filaires ou sur batterie : perte de couple, frappe irrégulière, carré d’entraînement cassé, moteur en panne, gâchette défectueuse, inverseur, transmission, batterie ou électronique.
Une perte de puissance de serrage peut venir de la batterie, du moteur, de la transmission ou du mécanisme de frappe.
La méthode de diagnostic dépend de l’alimentation, du couple annoncé, du mécanisme de frappe et du carré d’entraînement.
Modèles sans fil avec moteur brushless, carte électronique, batterie et plusieurs niveaux de couple.
Machines électriques sur secteur pour l’automobile, le montage et les travaux en atelier.
Machines à porte-embout hexagonal destinées au vissage rapide et aux assemblages intensifs.
Modèles puissants pour les écrous de roues, structures métalliques et assemblages lourds.
La vitesse de rotation seule ne permet pas d’évaluer la machine. Le couple et le mécanisme de frappe doivent aussi être contrôlés.
Batterie, moteur, électronique, transmission, marteau de frappe ou enclume usée.
Mécanisme de frappe, marteau, enclume, ressort, graisse ou transmission défectueuse.
Enclume, carré, bille de maintien, jonc, ressort ou fixation de douille.
Gâchette, contacts, câble, batterie, moteur, carte électronique ou protection.
Inverseur, gâchette, bouton de sélection, capteur ou carte de commande.
Roulements, engrenages, moteur, frappe, graissage ou pièce desserrée.
Le contrôle porte sur le couple, la frappe, la rotation, le carré d’entraînement et la commande électronique.
Production et transmission des impacts vers le carré.
Maintien et transmission du couple vers la douille.
Contrôle de la puissance et du mouvement transmis à la frappe.
Contrôle du démarrage, du sens de rotation et des modes.
La machine est contrôlée en rotation et en frappe. Le carter avant est ouvert lorsque cela est nécessaire pour examiner le mécanisme, l’enclume, le carré, les engrenages et le graissage.
Après validation du devis, les composants défectueux sont réparés ou remplacés. La clé à chocs est remontée puis testée en contrôlant le sens de rotation, les modes, la frappe et le comportement sous effort.
Découvrir notre méthodeLa prise en charge dépend de la machine, de sa puissance et de la disponibilité de l’enclume ou du carré compatible.
Porte-embout hexagonal pour les travaux de vissage, d’assemblage et de fixation.
Format fréquent pour l’automobile, les roues, les assemblages et les interventions d’atelier.
Modèles plus puissants pour les structures, véhicules lourds et assemblages importants.
La faisabilité dépend du modèle, de la panne, de l’état général et de la disponibilité des pièces détachées.
Après réception de la machine, nous réalisons le diagnostic et transmettons le devis. La réparation commence uniquement après votre validation.
Organiser une prise en chargeLa perte de couple peut provenir de la batterie, du moteur, de la transmission, du marteau de frappe, de l’enclume ou du graissage.
Oui, selon le modèle et la disponibilité de la pièce. L’enclume, le carré, le système de maintien et le jeu mécanique sont contrôlés.
Oui. Le diagnostic peut concerner la batterie, les contacts, le moteur brushless, la carte électronique, la gâchette ou la transmission.
Oui. Les modèles à porte-embout hexagonal peuvent être pris en charge selon la panne et la disponibilité des pièces.
Le comportement de la machine est contrôlé sous effort. Le diagnostic distingue un défaut d’alimentation, de moteur, de transmission ou de mécanisme de frappe.
Oui. Le diagnostic est réalisé avant l’intervention et la réparation commence uniquement après votre accord.
Envoyez la marque, le modèle et le symptôme pour organiser son diagnostic.
Chez ROTATIV, nous redonnons vie à votre outillage électroportatif grâce à des réparations rapides, fiables et durables.
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