Le perforateur ne frappe plus
Piston, bielle, cylindre, joints, percuteur ou mécanisme pneumatique.
SDS Plus · SDS Max · Perforateurs et burineurs
Réparation de perforateurs et burineurs partout en France
ROTATIV diagnostique, révise et répare les perforateurs et burineurs SDS Plus, SDS Max et combinés : perte de frappe, absence de rotation, mandrin bloqué, sélecteur défectueux, embrayage, moteur, fuite de graisse ou bruit anormal.
- Diagnostic avant intervention
- Devis avant réparation
- Expédition depuis toute la France
Frappe · Rotation · Mandrin
Contrôler la frappe et la rotation séparément.
Un perforateur peut tourner sans frapper, frapper sans tourner ou perdre les deux fonctions. La frappe et la rotation sont donc contrôlées séparément.
Symptômes fréquents
Quelles pannes de perforateurs et burineurs réparons-nous ?
Plusieurs composants peuvent produire le même symptôme. Le diagnostic permet d’identifier le circuit réellement défaillant avant la réparation.
Le mandrin ne tourne plus
Engrenages, embrayage, arbre, roulements, sélecteur ou transmission bloquée.
Le foret ou le burin reste bloqué
Mandrin SDS, billes, ressort, bague de verrouillage ou porte-outil usé.
Le sélecteur de mode ne fonctionne plus
Commande, fourchette, came, ressort, verrouillage ou engrenage de sélection.
Le perforateur ne démarre plus
Câble, interrupteur, charbons, induit, stator, moteur ou carte électronique.
Bruit, vibrations ou échauffement
Roulements, engrenages, moteur, jeu mécanique, graissage ou pièces desserrées.
Diagnostic technique
Quels composants des perforateurs et burineurs sont contrôlés ?
Le contrôle est adapté au mode défaillant : rotation, perforation, burinage, sélection ou alimentation électrique.
Mécanisme de frappe
Contrôle de la production et de la transmission de l’impact.
- Piston, bielle et cylindre
- Percuteur et masse de frappe
- Joints pneumatiques
Rotation et transmission
Contrôle de la transmission du mouvement moteur jusqu’au mandrin.
- Pignons et engrenages
- Arbre, roulements et embrayage
- Jeux et blocages mécaniques
Moteur et alimentation
Contrôle de la puissance, de l’alimentation et de la commande moteur.
- Charbons, induit et stator
- Interrupteur et câble
- Connectiques et protections
Mandrin, sélecteur et lubrification
Contrôle du maintien de l’outil et du choix des modes de fonctionnement.
- Billes, ressorts et bagues SDS
- Fourchette et came de sélection
- Graissage, carter et étanchéité
Méthode ROTATIV
Démontage, nettoyage, révision et essais
Le perforateur ou le burineur est démonté selon le symptôme et le mode défaillant. Les anciennes graisses, poussières et résidus sont retirés afin de contrôler correctement la frappe, la rotation, le mandrin et le moteur.
Après validation du devis, les pièces nécessaires sont réparées ou remplacées, puis la machine est remontée, lubrifiée et testée dans ses différents modes.
Découvrir notre méthode
01
Contrôle des modesRotation, perforation et burinage testés séparément.
02
DémontageOuverture des organes liés au défaut constaté.
03
Nettoyage et révisionContrôle de l’usure, des joints et de la transmission.
04
Réparation cibléeRemplacement des composants réellement nécessaires.
05
Remontage et essaisContrôle final des différents modes de fonctionnement.
Réparation multimarque
Marques de perforateurs et burineurs prises en charge
La faisabilité dépend du modèle, de la panne, de l’état général et de la disponibilité des pièces détachées.
Hilti
Bosch Professional
Makita
DeWalt
Milwaukee
Metabo
HiKOKI
Parkside
Scheppach
Einhell
Exemples de machines
Des perforateurs SDS Plus aux burineurs SDS Max
Cette liste est indicative. Indiquez la marque, la référence et le type d’emmanchement de votre appareil pour confirmer sa prise en charge.
Service national
Envoyez votre perforateur ou burineur depuis toute la France
Après réception de la machine, nous réalisons le diagnostic et vous transmettons le devis. La réparation commence uniquement après votre accord.
Organiser une prise en charge
Expédition vers l’atelier
Depuis n’importe quelle région de France
Diagnostic et devis
Validation avant la réparation
Retour après contrôle
Machine testée puis renvoyée
Questions fréquentes
Questions sur la réparation de perforateurs et burineurs
Pourquoi mon perforateur tourne mais ne frappe plus ?
La panne peut provenir du piston, de la bielle, des joints, du percuteur, du cylindre, du mécanisme pneumatique ou de la lubrification.
Pourquoi mon perforateur frappe mais ne tourne plus ?
La rotation peut être interrompue par un engrenage, un embrayage, un arbre, un roulement, un sélecteur ou un blocage mécanique.
Réparez-vous les burineurs qui ne frappent plus ?
Oui. La panne peut provenir du piston, de la bielle, des joints, du percuteur, du cylindre, du mécanisme pneumatique ou de la transmission.
Réparez-vous les perforateurs SDS Plus et SDS Max ?
Oui. Les modèles SDS Plus, SDS Max et combinés peuvent être pris en charge selon la panne et la disponibilité des pièces détachées.
Peut-on envoyer un perforateur depuis une autre région ?
Oui. Les perforateurs peuvent être expédiés depuis toute la France. Les modalités d’emballage et de retour sont précisées avant l’envoi.
Le mandrin SDS peut-il être remplacé ?
Oui, selon le modèle. Le porte-outil, les billes, les ressorts, la bague et le système de verrouillage sont contrôlés avant remplacement.
Le devis est-il envoyé avant la réparation ?
Oui. Le diagnostic est réalisé avant intervention et la réparation commence uniquement après votre validation.
Votre perforateur ou burineur est en panne ?
Envoyez la marque, le modèle et le symptôme pour organiser son diagnostic.